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丰台火车站预计2021年底交付使用 改建工程已陆续恢复

时期:2021-05-05 00:47 点击数:
本文摘要:丰台火车站预计2021年底交付使用改建工程已相继停工复产 科学增加施工作业用工量本报讯(记者 王薇)2月6日140余名建设者首度进场,3月13日施工人员减至1500余名……北京青年报记者昨日从中国铁路北京局集团有限公司得知,北京西南新的交通枢纽丰台火车站改建工程相继停工复产,网卓新闻网,为防止人员挤满,施工方调整作业流程,提升大型机械使用率,在保证工程安全性、质量的前提下,科学增加施工作业用工量。

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丰台火车站预计2021年底交付使用改建工程已相继停工复产 科学增加施工作业用工量本报讯(记者 王薇)2月6日140余名建设者首度进场,3月13日施工人员减至1500余名……北京青年报记者昨日从中国铁路北京局集团有限公司得知,北京西南新的交通枢纽丰台火车站改建工程相继停工复产,网卓新闻网,为防止人员挤满,施工方调整作业流程,提升大型机械使用率,在保证工程安全性、质量的前提下,科学增加施工作业用工量。3月13日上午,丰台站站房扩建施工现场不时传到机器作业的轰鸣声,戴着口罩的施工人员正在展开分区作业。中铁建工集团丰台站项目部书记段秀珍告诉他北青报记者,丰台站站房改建工程早已已完成了30%。

春节前,大约有2000余名施工人员进场工作,湖北的劳务人员占到了大多数。停工始产后,项目部从四川、河北、东北等地应急的组织了劳务人员回京施工。目前,进场的主要为钢筋工、混凝土工和模板工。

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车站在距地面10米的丰台站中央候车大厅北部施工区域一眼望见,千余平方米的作业面上施工人员并不多。1500人停工复产,工地里却看到施工人员“扎堆”,这是怎么做的呢?回应,丰台站项目一分部经理左亚洲讲解,目前采行了分时分段分区域的施工方法,而且将传统的流水作业改回多作业面交叉施工,“现在基本上一个作业面有2000多平方米,不超强50人,几乎能确保施工人员的距离安全性。

”据介绍,停工始产后,中铁建工集团丰台站项目部对所有回京人员展开入场健康检查,按抵达时间展开14天分区域隔绝仔细观察,并聘请专职医生对劳务人员作好每日的集中于医学观察。同时,坚决每日入场体温量测及每日早晚两次体温量测制度;各区域每日多次消毒;坚决分时段集中用餐制度;将劳务人员宿舍由六人一间改回四人一间……此外,项目部还为到场人员每日派发口罩一个,且用后统一集中于重复使用等。北青报记者了解到,扩建后的丰台站使用高速铁路和京广铁路铁路双层布置形式,总规模为17台32线,其中地面京广铁路车场规模为11台20线、高架高速车场为6台12线;站房40万平方米,站区设施房屋35.7万平方米;设施建设机务调头段、客车整备所、动车运用所,新建京广客专联络线9.8公里及涉及既有京沪、京广、丰沙线改建工程。

段秀珍讲解,根据施工计划,今年年底普速线的京沪、京广、京九、丰沙4条线将拨入丰台站,局部普速场不具备通车条件,腾出来线路原地将之后建设丰台站北侧站房,丰台站南侧站房的建设将在地铁16号线已完成后开始建设,预计2021年底丰台站交付使用。丰台站落成后将大大减轻北京西站的客运压力,起着分流旅客的起到。


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